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【央视新闻客户端】
12月26日，第十四届中国创新创业大赛航空专业赛暨第三届“大飞机”创新创业大赛总决赛暨颁奖仪式在临港新片区大飞机园举办。
大赛由工业和信息化部火炬中心、中国商飞公司和临港集团共同主办，以“集智领航，翼启未来”为主题，激发创新创业活力，打造协同创新生态，助力大飞机产业化规模化发展。
本届大赛集智创新，聚焦民用航空全产业链的先进技术创新与应用项目，赛题主要面向智能设计、智能飞机、试验试飞、先进制造、新材料及工艺、智能运维服务以及绿色飞机等七大方向，鼓励产学研用深度融合、技术成熟度高、具备高成长性且已实现应用转化或可成熟应用的项目参赛。大赛得到来自全国24个省市180余家科研院所、企事业单位和科创载体积极响应，333个项目报名参赛。经过5轮评审层层遴选，6个项目成功突围、晋级决赛。
12月26日，6强项目同台竞讲，向冠军宝座发起冲击。经过评审组9位专家投票，《精准传动，赋能重器——高端关节轴承》项目问鼎本届大赛总决赛冠军。
大赛秉持“价值为王”理念，汇聚各方资源、以赛“引智、引资、促研、促用”。本届大赛期间，50余位专家应邀参与评审工作，以专业评审遴选有价值、高潜力的优秀项目，一批潜力项目和优秀人才脱颖而出。
以大赛为平台，组委会组织大飞机设计师创新沙龙、线上线下金融路演特色活动、导师结对等多场“大手牵小手”活动，高效赋能项目培育。大赛颁奖仪式现场，多家金融机构和部分获奖项目结成“融创共振，创启未来”双向赋能合作伙伴，推进项目转化合作。
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本届大赛聚集优秀人才、聚焦技术突破、聚力项目落地，吸引一批高端资源和创新要素向大飞机园集聚。颁奖仪式现场，一批优秀创新项目与大飞机园签署入园意向。
大飞机园位于临港新片区浦东机场南侧区域，总规划面积?24.7?平方公里，其中先行启动区7.86平方公里属于洋山特殊综合保税区。大飞机园自2020年启动建设以来就秉承着服务大飞机国家战略，打造世界级产业集群的光荣使命，坚持“围绕总装、服务总装、保障总装”的发展定位，实现了从零到一的突破，充分展示了使命担当，有力保障了大飞机产业配套需求，开启了“平地兴产、探路先行”的新图景。
未来，大飞机园将进一步发挥新片区、特殊综保区"全方位高水平对外开放"政策优势、大飞机"工业皇冠"的产业拉动优势、浦东机场国际航空枢纽的全球联动优势，打造航空产业承载平台、科创平台、生产力平台、影响力平台和吸引力平台，汇聚航空研发、制造、运维、服务产业链高端业态，吸引助力入驻企业服务国家战略、实现转型升级、提升品牌价值、扩大市场先发优势，壮大我国商用飞机供应商集群。
昨天，横贯宝山区的18号线二期工程正式开通初期运营。至此，上海轨道交通全线网运营总里程突破900公里大关，增至906公里，车站增至523座。
中铁上海院交通研究中心执行主任陈望桂介绍，目前上海轨道交通开通运营线路共计21条，日均客流超1000万人次，路网与客流规模位居世界前列。在国内，仅北京的轨道交通规模与上海相当。
这是一座新里程碑，也是一个新起点。今年，上海轨道交通只有延伸线开通，但业内人士介绍，2025年是上海轨道交通史上较为特殊的大年多处骨干网络实现结构成型，关乎城市未来五到十年空间格局。
今年，13号线西延伸（金运路站以西）与东延伸（张江路站以北）同步发力，均实现车站主体结构全部封顶和盾构区间的全线贯通。从服务国家会展中心的西翼，到深耕张江科学城的东翼，13号线将进一步强化上海横向轨道交通干线的能级。
19号线是贯穿上海中心城区的南北大动脉，全线34座车站已有17座进入实质性的围护结构施工阶段。
20号线一期工程串联西站、大宁、新江湾城。其中西段的上海马戏城站封顶，大宁公园站封底；东段的张杨北路站地墙施工如火如荼。
21号线一期工程直连上海东站枢纽，目前18座车站封顶15座，33条区间贯通。
横跨长江的22号线（崇明线）全线8座车站主体结构已全部封顶，盾构区间全线贯通。这项连接浦东金桥与崇明陈家镇的世纪工程，已经攻克了最难的土建关卡，市民离坐着地铁去崇明的梦想更近了一步。
23号线一期是服务紫竹、吴泾、徐汇滨江的科创人文线，目前22座车站已封顶13座，区间贯通8条
上海还在下一盘更大的棋。近年来，上海在既有轨道交通网络的基础上，进一步构建包含市域线、市区线、局域线等多层次的轨道交通网络，提供因地制宜的公共交通服务。
一年前，上海市域机场线开通，虹桥至浦东两大枢纽实现40分钟直达。今年，市域机场线浦东机场T1、T2至上海东站的后通段建设稳步收尾，目前盾构区间已全部完成，车辆基地建设进度达到90%。
北起城北路站，南至银都路站，途经嘉定、闵行两个行政区，全长44公里、设15座车站的上海市域嘉闵线，是上海市轨道交通市域线网规划中的南北向骨架线路，也是服务长三角一体化的重要线路。今年该线已有4座车站封顶，多段区间双线贯通。
东南方向，上海市域南汇支线跑出新片区速度，车站结构全封顶、区间全贯通。
此外，作为沪苏嘉城际铁路的上海段，上海市域示范区线正逐步构建起连接青浦新城与长三角一体化示范区的快速通道。横跨浦东、奉贤、松江、金山四区的上海市域南枫线首个车站亭林站已结构封顶。
目前上海在建市域线5条共180多公里，这些线路未来建成后将进一步完善上海市域轨道网络，通过互联互通实现网络化运营，同时实现与江苏吴江、太仓，浙江嘉兴等环沪地区的跨域一体化运营，助力长三角更高质量一体化发展。陈望桂说。
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